Sıfır km aldığımız Bajaj Pulsar 200 NS motorumuzun, aradan geçen km ye ve zamana rağmen göstergelerinin yanlış çalışmaya başlaması ve ardından yolda kalmamız ile akü sorunu tespit etmiş olduk. İlk şarjının doğru yapılmadığı söylenen akümüzün garantiden değişmesiyle problemimiz çözülmüş oldu. #rpmchanneltr #rpmmotovlog #pulsar200ns Sıradaki videolarda anlatmamızı istediğiniz konuları yorumlarda paylaşarak bizlere yardımcı olabilirsiniz. Tüm yorumları görüyoruz, emin olabilirsiniz:) Önceki videolarımızı gördünüz mü? Kısa Bir Kütahya Turu - Motosiklet Kulüpleri ve Arkadaş Edinmek - Motovlog [RPM] ►https://youtu.be/l23l3fYk0-g 200 CC' den 700 CC' ye Geçmek [RPM] ►https://youtu.be/eg_564avBgE Gidon Ucu Ayna Montajı - Superlight 200 / Bar End Mirror Assembly [RPM] ►https://youtu.be/nYUrSsRFmF0 Kuba Superlight 200 - VEDA [RPM] ►https://youtu.be/anXR-gUBORQ Kanalımıza abone olmayı unutmayın ►https://www.youtube.com/rpmmotovlog/?sub_confirmation=1 Diğer Sosyal Medya Hesaplarımız: www.youtube.com/rpmmotovlog www.facebook.com/rpmmotovlog www.instagram.com/rpmchanneltr [Ekipmanlarımız] [Enes] - Yamaha MT 07 ABS (2016) - Kask: Bell Vortex - Kamera: GoPro Hero 4 Silver [Tunahan] - Superlight 200 (2015) - Kask: AGV K3 SV / MT Blade SV - Kamera: GoPro Hero 4 Silver Bisiklet: Salcano NG650 26V Kask:Sedona [Oğuzhan] - Bajaj Pulsar 200NS (2016) Kask: MT Blade SV - Kamera: Sj 4000 WiFi Bisiklet: Salcano NG650 27.5V Kask: Sedona -Siz de motosikletinizle inceleme anınız olsun isterseniz Facebook sayfamızdan motosikletinizin fotoğrafıyla birlikte bir mesaj göndermeniz yeterli!